Twee rupscarriers en minikraan voor de montage

This is Tooltip!

Afgelopen maanden hebben we onze eigen rupscarriers en electrische Jekko SPX532 in gebruik mogen nemen.

Inmiddels zijn beiden voorzien van ons bedrijfslogo en wordt er door de montageploeg gretig gebruik van gemaakt.

De Jekko heeft de afgelopen 2 maanden continu staan draaien bij Project Pollux in Sasseheim, waar een bestaande bedrijfshal van binnen volledig klaar wordt gemaakt voor een leidinggevende Pharmaceutisch ontwikkelaar. De Jekko is voor ons ideaal omdat we op sommige plekken een beperkte hijshoogte boven de te hijsen liggers hebben.

De Rupscarriers zijn onder andere gebruikt bij Project Verbouwing Brinkmann. Over dit project hebben wij eerder gepost. In de nabije toekomst zal de locatie voorzien worden van een bouwkraan. Tot die tijd dient het staal gelost te worden vanaf de vracht en is het met de nieuwe rupscarriers op z’n plaats gebracht.

 

Afscheid van de Promat boorbank

This is Tooltip!

Hillegom, 09-07-2018.  

Na ruim 40 jaar trouwe dienst nemen we afscheid van onze één spillige boorbank van Promat.   

Toendertijd was deze machine een noviteit, aanschafprijs Hf. 178.000,– (guldens). Diverse piloten hebben deze machine mogen bedienen, echter met de komst van de boorzaagstraat werd de Promat al minder vaak gebruikt.   

Met de komst van een nieuwe plasmasnijmachine zal de boorbank moeten wijken om een nieuwe werkplek te verkrijgen.

Twee nieuwe auto’s voor de montage

This is Tooltip!

In augustus heeft de montage-afdeling twee prachtige nieuwe wagens in gebruik mogen nemen. Het betreft een ‘normale’ bus en een bakwagen met hydraulische kraan.

Beide auto’s betreft een Mercedes-Benz Sprinter 519. De bus is naast de enorme laadruimte ook voorzien van een dubbele cabine, zodat meerdere monteurs mee kunnen rijden. Het imperiaal op het dak zorgt er voor dat er niet altijd een aanhangwagen mee genomen hoeft te worden.

De hydraulische kraan is op afstand te bedienen. De eveneens hydraulisch inklapbare steunpoten zorgen dat de wagen stabiel blijft staan bij het hijsen. De combinatie van bakwagen en kraag zorgt voor flexibele en snelle inzetbaarheid.

Wellicht kunt u de wagens binnenkort bij uw montageklus bewonderen! Meer foto’s zijn te vinden op onze Facebookpagina.

Nieuw aandrijvingssysteem 3000 tons carousel

Voor een van onze offshore klanten hebben wij een 3000 tons onshore carousel geleverd en gemonteerd in Eemshaven. Op deze carousel is een nieuw aandrijvingsysteem toegepast. Deze video geeft een goed beeld hoe de nieuwe aandrijving werkt.

Carousel Koreaans nieuws

Medio september hebben wij in Korea de twee 4000 tons caroussel opgeleverd en inmiddels is deze gevuld met kabel. Ook de Koreaanse media hebben onze werkzaamheden opgemerkt en verfilmd in een rapportage over het bedrijf dat de kabels maakt en legt.

In het filmpje hieronder krijgt u een idee van de werking van de caroussels. Eenmaal geladen met kabels vervolgt de boot zijn weg naar Qatar.